Бордюры (камни бортовые)

ТУ завода изготовителя

Другая задача бортовых камней – защита транспорта от случайного съезда с проезжей части (на мокрой, скользкой дороге, при заносах). Еще одна функция заключается в направлении ливневых потоков по полотну к коллекторам и предотвращение размыва грунтовой подушки асфальтированной дороги. Популярно использование бордюрного камня на садовых участках и в зонах малоэтажного строительства при мощении дорожек.

Бортовой камень – характеристики продукции

Сегодня существуют стандартные бетонные и железобетонные камни, декоративные из гранита и даже из альтернативных материалов – пластика, искусственного каучука. Железобетонный вариант тротуарного разделителя остается самым востребованным, поскольку он доступен по цене, долговечен, легко устанавливается и имеет множество модификаций.

В соответствии с ГОСТ 6665-91 по конструкции различают следующие марки бортового камня:

• БУ – с уширением,
• БР – рядовой,
• БК – криволинейный,
• БЛ – с лотком,
• БВ – въездной,
• БУП – с уширением прерывистым.

По размерам камни также различаются – с помощью каталога завода ЖБИ Werkon вы можете купить изделия:

• длиной 1 или 3 метра,
• шириной от 5 до 20 см,
• высотой 30, 45 или 60 мм.

Бортовой камень – технология производства

Для производства бортовых элементов используется мелкозернистый и тяжелый бетон. Класс бетона, согласно ГОСТ, должен быть не ниже В30 (исключение составляет марка БР100.20.8, для которой используют бетон В22,5). Применяется армирование, в том числе, с напрягаемой арматурой.

Технология производства ограничительных камней включает метод вибропрессования, что увеличивает плотность бетона и придает изделию необходимую ровность, гладкость, исключает образование трещин и других дефектов.

Бортовой камень – морозостойкость и водонепроницаемость

Поскольку бортовой камень работает на открытом воздухе при любых погодных явлениях, необходимо обеспечить длительный срок его службы. Для этого бетон должен обладать достаточной морозостойкостью и водонепроницаемостью.

Морозостойкость принимается в следующих пределах:

• F100 при температуре 0…-5 градусов,
• F150 при температуре -5…-15 градусов,
• F200 при температуре -15…-45 градусов,
• F300 при температуре ниже -45 градусов.

Водонепроницаемость для тяжелого бетона должна составлять W5, а для мелкозернистого W6. Прочность бетона при отгрузке допускается в пределах 90-70% от проектной.

Бордюр с доставкой по России

Доставка осуществляется во все регионы РФ, также возможен самовывоз. На нашем предприятии производится контроль прочности бетона в условиях лаборатории, партии готовой продукции имеют документ о качестве в соответствии ГОСТ 13015-2012 с указанием технических характеристик железобетонных конструкций.